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中華建設(shè)網(wǎng)訊 在武漢市光谷五路與神墩三路交叉口，毗鄰美麗的星月溪公園，一座集商業(yè)、寫字樓、公寓為一體的綜合性商業(yè)地產(chǎn)正在緊張建造中，這就是天馬建設(shè)集團(tuán)有限公司所承建的世界城·創(chuàng)世界項(xiàng)目。

世界城·創(chuàng)世界是天馬建設(shè)在建的最大的一個項(xiàng)目，占地面積4.1萬方，總建筑面積32.2萬方，其中1號樓屬于超限超高異型建筑，總建筑面積5.4萬方，總高度有153.8m。

1號樓的大廳，現(xiàn)在作為項(xiàng)目售樓部在使用，高度有15.7m，東西跨度14.5m，南北跨度29.2m，頂板厚度700mm，一樓大廳的建造采用了無梁樓蓋的技術(shù)，樓蓋下面的立桿間距為500*500，高度上每隔5m設(shè)置一道水平剪刀撐。500*500的間距，一般以一個成年人的體格是過不去的。

在一號樓5層的樣板間，透過玻璃欄桿，我們可以看到一個很大的鋼結(jié)構(gòu)斜撐，這個斜撐高度21m，總重量達(dá)到60噸，由X型的巨型箱型梁組成，配合底下的鋼梁，組成了一個完整的鋼連廊，在1號樓，這樣的鋼連廊一邊有7個，總共是14個。

如此復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目從焊縫、原材料及工人管理三方面來保證質(zhì)量。

鋼結(jié)構(gòu)的焊縫為一級焊縫，每條焊縫焊接完成后項(xiàng)目部都要進(jìn)行自檢，自檢合格后再通知第三方檢測機(jī)構(gòu)過來現(xiàn)場檢測，整個流程監(jiān)理和甲方都是全程跟蹤檢查的，確保每條焊縫的質(zhì)量。

其次，鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，從原材料采購、加工、制作、運(yùn)輸以及到達(dá)現(xiàn)場，都采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行全程跟蹤隨時檢查，從源頭上來控制材料的質(zhì)量。

在吊裝和焊接前，項(xiàng)目部也會先對工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，加強(qiáng)工人的質(zhì)量意識。

這么大這么重的鋼結(jié)構(gòu)，吊裝也是一大難題。1號樓的南邊和北邊各有一個大斜撐，吊裝之前，在公司研討小組和相關(guān)專業(yè)專家的幫助下，項(xiàng)目部選定了安裝兩臺中型塔吊配合2臺起重20噸、起吊高度150m的行車方案。

項(xiàng)目部將X型巨型箱型梁分成4段，每段重量約為15噸，配合20噸的行車來起吊安裝。行車會先安裝在20層，待下面的鋼斜撐和鋼平臺安裝完成后，再將20層的2臺行車拆除并在29層重新安裝。這種將行車安裝在建筑內(nèi)，并且起吊高度超150m的吊裝方案，在湖北省為首創(chuàng)。

實(shí)際施工過程中，項(xiàng)目部遇到的困難遠(yuǎn)不止前面介紹的這些，但是通過全體管理人員的齊心協(xié)力和公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，項(xiàng)目部攻克了一個又一個的難題，在狠抓質(zhì)量的同時，也沒有放松對安全文明的管理。

工地所有進(jìn)出車輛都必須通過大門口的沖洗池，確保車輛沖洗干凈后再出場，不把泥巴帶出場外。同時還安排專人對進(jìn)出道路每天沖洗，做到施工場地不揚(yáng)塵，施工道路不積灰。所有的安全文明管理我們都做到了日?；⒊B(tài)化。

相對與文明施工，保障施工安全更是不能有一點(diǎn)馬虎。

在工地的兩臺塔吊上，安裝了360°無死角的球形監(jiān)控器，這個球形監(jiān)控器是聯(lián)網(wǎng)的，監(jiān)管部門、公司和各參建方都可以通過專門的APP來隨時查看現(xiàn)場情況，做到對工程進(jìn)度和安全的實(shí)時監(jiān)控。

根據(jù)監(jiān)管部門和公司對疫情防控的要求，項(xiàng)目采用了員工實(shí)名制的管理制度，所有員工都必須實(shí)名登記，門口安排專人進(jìn)行體溫測量和來訪登記，對于體溫不正常的員工，第一時間上報給有關(guān)部門。

一座坐擁著光谷高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)核心地利，擁有過硬質(zhì)量與管理水平的商業(yè)綜合體，究竟能“創(chuàng)造”出怎樣的“世界”，讓我們拭目以待。

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